CNG kompressori
- Z (vertikal) tipidagi kompressor

Xulosa
Kirish bosimi va tushirish quvvati kabi parametrlarga asoslangan Z vertikal kompressor ikki yoki uch{1}}tatish turini ta'minlay oladi. Ikkita otish kompressor otishning muqobil burchagi 180 graduslik uch- kompressorning otish burchagi 120 gradusga ega, ikkala turning ham ishlashi yaxshi muvozanatga ega. Kompressorning muammosiz ishlashiga imkon beradi.
Z (vertikal) turdagi kompressor tsilindri, pistonning ish sharoitlari og'irligini ko'tarmaydi, yuqori{0}}bosimli tsilindrni yog 'moylash konstruktiv dizayni, yog'siz (kamroq yog'li) moylashsiz ishlashi, yuqori mexanik samaradorlik, ish xarajatlarini kamaytirish uchun silindr va piston halqalarining xizmat muddatini uzaytirish uchun qulaydir.
Afzallik
- Barcha tsilindrlar quruq silindrli qoplamaning aşınma qarshiligi bilan jihozlangan.
- Kompressorda uchta otishma va uchta silindr bor, torli yo'q-tsilindr, mos keladigan o'ram va texnik oynasi bo'lgan katta uchi buta, skid tomoniga o'rnatilgan, yaxshi texnik xizmat ko'rsatish.
- Kichik o'rnatish maydoni, tashish oson, investitsiyalarni tejash.
- M tipidagi kompressor

Xulosa
M-tipli (yuqorida 4 yoki 6 otish) nosimmetrik muvozanat kompressori har xil turdagi pistonli kompressorlarda unumdorlikning eng yaxshi balansi hisoblanadi.
Afzallik
- Inertsiya kuchi (birinchi va ikkinchi tartib) va inersiya momenti to'liq muvozanatli, bir xil kesish kuchi, xususan, silliq ish bo'lishi mumkin.
- Nisbatan ikkalasining kuchi pistonni qarama-qarshi yo'nalishda uradi, bir-birini o'zgartiradi va shu bilan bo'yin o'qi (rulman) kuchlanish sharoitlarini sezilarli darajada yaxshilaydi, bo'yin va asosiy podshipnik o'rtasidagi asosiy o'qni kamaytiradi va xizmat muddatini uzaytiradi.
- Qanchalik ko'p otishsa, bir bosqich uchun bitta otish, bitta silindr uchun bir bosqich bo'lishi mumkin. Qattiq yugurish yaxshi, tez va qulay texnik ta'mirlash.
- Kattaroq tushirish quvvatiga moslash, ko'p bosqichli siqish ehtiyojlari eng yaxshi turdagi kompressorga ega bo'lgan gaz yoki CNG ona stantsiyasining katta tushirish quvvati-dir.
Funktsiya
- Kompressor korpusi va dvigatelning joylashishini aniqlash choralari qabul qilingan bo'lib, yig'ishning aniqligi, ayniqsa kompressor dvigatelining koaksiyalligi bilan kompressor dvigateli va krank milining bir muddat ishlashiga yo'l qo'ymaslik uchun yaxshi joylashishni aniqlash choralarini ko'ring.
- Barcha bosqichli tsilindrning kirish va chiqishi pastga qarab joylashtirilgan, qattiq trubani ulash va quvur tebranishini kichik qiladi; va barcha quvur liniyalari skidda joylashtirilgan, nafaqat milliy xavfsizlik dizayn xususiyatlariga javob beradi, balki muammolarni aniqlash, texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi.
- Barcha past-bosim va o'rta{1}}bosim bosqichlari yangi turdagi separatorning ichki trubkasi chiqishi bilan jihozlangan, ajratish samaradorligi, ajratilgan yog' va suv keyingi bosqichga o'tmaydi.
- Rotor{0}}turi moylash nasosi oqimi bilan moylashning harakatlanuvchi qismining bosimi 0,4-0,5MPaG oralig'ida ishonchliligini oshiradi va xizmat muddatini uzaytiradi.
- CNG so'rovining moy tarkibi sifatini qondirish uchun import qilingan filtr elementi bilan tozalangan filtrni ta'minlash uchun foydalanuvchi ehtiyojlariga muvofiq ham foydalanish mumkin.
Issiq teglar: CNG kompressor, Xitoy CNG kompressor ishlab chiqaruvchilari
Parametr ma'lumotlari
- Z (vertikal) tipidagi kompressor
|
Parametr |
Z turi 1.0 |
Z turi 2.0 |
Z turi 3.0 |
Z turi 4.0 |
Z turi 5.0 |
|
Konfiguratsiya |
Koaksiyal, skidda o'rnatilgan umumiy |
Koaksiyal, skidda o'rnatilgan umumiy |
Koaksiyal, skidda o'rnatilgan umumiy |
Koaksiyal, skidda o'rnatilgan umumiy |
Koaksiyal, skidda o'rnatilgan umumiy |
|
O'rta |
Nordon gaz |
Neft{0}}bog'langan gaz |
Tabiiy gaz |
Tabiiy gaz |
Tabiiy gaz |
|
Sovutish |
havo-sovutish |
havo-sovutish |
havo-sovutish |
havo-sovutish |
havo-sovutish |
|
Tsilindrni moylash usuli |
moy |
moy |
moy |
moy |
moy |
|
Otish |
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
|
Siqish bosqichi |
1 yoki 2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
Chiqarish quvvati (m³/min) |
1.4-5.7 |
11.2-14.7 |
10.9-17.5 |
28 |
35 yoki 34 |
|
Assimilyatsiya bosimi satri (G) |
0.3-13 |
0.5-1.6 |
8.13 |
2 |
2 yoki 2.3 |
|
Bo'shatish bosimi bar (G) |
20-45 |
21 |
20-45 |
20.5 |
29 yoki 27 |
|
Pistion zarbasi (mm) |
280 |
280 |
280 |
280 |
280 |
|
Krank mili tezligi (d/min) |
360 250 (eng past) |
360 |
400 |
400 |
400 |
|
Mil kuchi (KVt) |
115 ot kuchi |
230 ot kuchi |
245 (KVt) |
416 (KVt) |
800 ot kuchi |
|
Pistion kuchi (KN) |
100 |
100 |
120 |
150 |
150 |
|
Umumiy o'lcham (L * W * H) (mm) |
6760*1920*1780 |
6300*2500*2540 |
6700*3350*2540 |
6700*4400*2540 |
10550*4500*3900 |
|
Kompressor og'irligi (kg) |
10000 |
17000 |
15000 |
30000 |
46000 |
|
Kompressor paketining og'irligi (kg) |
14000 |
20000 |
22600 |
45000 |
50000 |
- M tipidagi kompressor
|
Parametr |
M turi 1.0 |
M turi 2.0 |
M turi 3.0 |
M turi 4.0 |
M turi 5.0 |
M turi 6.0 |
|
Konfiguratsiya |
D |
M |
M |
M |
M |
M |
|
O'rta |
Tabiiy gaz |
Tabiiy gaz |
Tabiiy gaz |
Tabiiy gaz |
Tabiiy gaz |
Tabiiy gaz |
|
Sovutish |
Suvni sovutish |
Suvni sovutish |
Suvni sovutish |
Suvni sovutish |
Suvni sovutish |
Suvni sovutish |
|
Tsilindrni moylash usuli |
moy |
moy |
moy |
yog'siz |
moy |
yog'siz |
|
Otish |
2 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Siqish bosqichi |
2 |
3 |
1 |
3 |
4 |
4 |
|
Chiqarish quvvati (m³/min) |
21 |
54 |
44 |
215 |
155 |
126 |
|
Assimilyatsiya bosimi satri (G) |
3 |
2 |
10 |
0.05 |
normal bosim |
normal bosim |
|
Bo'shatish bosimi bar (G) |
37 |
29 |
28 |
23 |
55 |
30 |
|
Pistion zarbasi (mm) |
320 |
320 |
320 |
320 |
360 |
320 |
|
Krank mili tezligi (d/min) |
333 |
333 |
333 |
333 |
333 |
333 |
|
Mil kuchi (KVt) |
435.7 |
938 |
1061 |
1695 |
1623 |
1220 |
|
Pistion kuchi (KN) |
120 |
160 |
160 |
250 |
250 |
160 |
|
Umumiy o'lcham (L * W * H) (mm) |
5592*2302*1256 |
6053*4000*1440 |
5815*3822*1230 |
4400*7000*1700 |
6716*4546*2055 |
6637*3800*1340 |
|
Kompressor og'irligi (kg) |
11100 |
27000 |
26000 |
52000 |
43500 |
30000 |
|
Kompressor paketining og'irligi (kg) |
23400 |
69500 |
66200 |
121000 |
87660 |
55000 |

